ساخت دستگاه «عیب یاب قطعات خودرو» که با هوش مصنوعی کار می‌کند
تاریخ انتشار: ۲۸ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۱۰۳۱۲
حمیدرضا کاروان پور مدیر توسعه و بازاریابی و فروش پروژه یک شرکت دانش بنیان فعال در حوزه ساخت ماشین آلات صنعتی گفت: متخصصان این شرکت برای اولین بار در ایران موفق به ساخت دستگاه کنترل اورینگ شده اند. اورینگ (واشر مکانیکی) در واقع رایج‌ترین درزگیر مورد استفاده در صنعت مثل صنعت خودرو به شمار می رود؛ از این رو اندازه گیری و بازرسی دقیق آن نقش مهمی در کیفیت درزگیری قطعات دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: بازرسی‌های انسانی یک روش سنتی برای جداسازی اورینگ‌های معیوب بوده که از ثبات کافی برخوردار نبوده و گذشته از زمان گیر بودن، به هیچ وجه کامل نیست.
این فعال فناور با اشاره به اینکه این دستگاه در صنایع خودرویی و دارویی کاربرد دارد، گفت: با به کارگیری الگوریتم های پردازش و هوش مصنوعی این دستگاه قادر به تشخیص عیوب مختلف اعم از عیوب ابعادی و ظاهری در کلیه سطوح اورینگ، واشر و کاسه نمد خواهد بود.
کاروان پور افزود: این دستگاه به جای نیروی انسانی، کار کنترل کیفی محصولات را با هوش مصنوعی انجام می دهد؛ یعنی بدون نیاز به نیروی انسانی تمامی پارامترهای کیفی مثل عیوب قطعات را تشخیص می دهد و پارامترهایی مثل اندازه گیری قطر داخلی و خارجی و ضخامت مقطعی اورینگ، همچنین الگوریتم درجه بندی معایب سطح اورینگ را انجام می دهد. سرعت بازرسی دستگاه کنترل کیفی اورینگ و واشر با سرعت ۵ قطعه در ثانیه برای کوچک‌ترین سایز انجام می شود.
وی ادامه داد: این بازرسی ها را می‌توان در گستره ای از سطوح بالایی، پایینی، داخلی و خارجی اورینگ بسته به نیاز گسترش داد. همچنین دستگاه قابلیت این را دارد که با دوربین تصویربرداری و آن را پردازش و در نهایت قطعات را در پالت های خوب و بد جداسازی کند.
وی ضمن بیان این مطلب که اولین تولید کننده این دستگاه در ایران هستیم، گفت: پیش از این دستگاه های آلمانی و فرانسوی بعضا وارد می شدند و از آنجا که تکنولوژی نوینی است، صنایع خیلی به آن ورود نکرده اند.
مدیر توسعه، بازاریابی و فروش پروژه این شرکت دانش بنیان با اشاره به ظرفیت تولید این محصول برای صادرات و پوشش بازار منطقه گفت: قیمت این محصول یک چهارم نمونه خارجی آن بوده و از یک میلیارد تومان آغاز و تا ۳-۴ میلیارد تومان بسته به امکاناتی که مشتری می خواهد، قیمت گذاری می شود.
کد خبر 5888971منبع: مهر
کلیدواژه: تولید دانش بنیان شرکت دانش بنیان صنعت خودرو ساخت داخل معاونت علمی فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری تحقیقات علمی روح الله دهقانی فیروزآبادی شرکت های دانش بنیان حاکمیت سایبری وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات نوآوری کوبا جایزه مصطفی ص گوشی آیفون هوش مصنوعی اینترنت نخبگان معاونت تحقیقات و فناوری وزارت بهداشت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۱۰۳۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت یک شعله سه بعدی از سیاهچاله با استفاده هوش مصنوعی
دانشمندان از هوش مصنوعی برای ساخت مدلی سه بعدی از انفجار انرژی یا شعله استفاده کردند که در اطراف سیاهچاله مرکزی در کهکشان راه شیری "Sagittarius" (Sgr A*) رخ داده است.
این نمونه سه بعدی می‌تواند به دانشمندان در توسعه تصویری واضح‌تر از محیط متلاطمی که به طور کلی در اطراف سیاهچاله‌ها شکل می‌گیرد، کمک کند.
ماده‌ای که به دور Sagittarius A* می‌چرخد در ساختاری مسطح به نام «دیسک برافزایشی» قرار دارد که می‌تواند به صورت دوره‌ای مشتعل شود.
این شعله‌ها در طیف وسیعی از طول‌موج‌های نور، از پرتو‌های ایکس پرانرژی گرفته تا امواج مادون قرمز و رادیویی کم‌انرژی رخ می‌دهند.
شبیه‌سازی‌های ابررایانه‌ای نشان می‌دهد که شعله‌ای که توسط آرایه میلی‌متری/زیر میلی‌متری آتاکاما (ALMA) در ۱۱ آوریل ۲۰۱۷ مشاهده شد، از دو نقطه روشن از مواد متراکم در قرص برافزایشی Sagittarius A*، که هر دو رو به زمین هستند، سرچشمه می‌گیرد.
این نقاط روشن به دور سیاهچاله‌ای عظیم می‌چرخند که جرم آن حدود ۴.۲ میلیون برابر جرم خورشید است، در حالی که حدود نیمی از فاصله زمین و خورشید که حدود ۴۷ میلیون مایل (۷۵ میلیون کیلومتر) است از هم جدا شده است.
بازسازی این شعله‌های سه‌بعدی از داده‌های رصدی آسان نیست، به گونه‌ای که این تیم به رهبری آویاد لویس، دانسمند موسسه تکنولوژی کالیفرنیا، یک تکنیک تصویربرداری جدید به نام «توموگرافی قطبی مداری» را پیشنهاد کردند. این روش هیچ تفاوتی با توموگرافی کامپیوتری پزشکی یا سی تی اسکن که در بیمارستان‌های سراسر جهان انجام می‌شود ندارد.
قوس A* در قلب کهکشان راه شیری قرار دارد و آن را به نزدیکترین سیاهچاله ابرپرجرم و کاندیدای اصلی برای مطالعه چنین شعله‌هایی تبدیل می‌کند.
دانشمندان برای دستیابی به نتایج خود، به فیزیک از نظریه گرانش و نسبیت عام آلبرت انیشتین در سال ۱۹۱۵ نگاه کردند، سپس آن مفاهیم را در مورد سیاهچاله‌های عظیم الجثه در یک شبکه عصبی به کار برده و برای ایجاد مدل Sgr A* استفاده کردند.
منبع: الیوم السابع
باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی علوم فضایی و نجوم
جاده کندوان یک طرفه شد